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　　目前，行業(yè)對(duì)于智慧路燈如何智慧沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，還在不斷摸索，從我和華體的探索的判斷是，“邊緣算力+AI算法” 這才是智慧路燈的智慧所在和大腦所在。

　　隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，路燈作為城市照明的主體，城市道路照明伴隨著我國城市建設(shè)的高速發(fā)展，獲得了快速的增長(zhǎng)。而智慧路燈作為智慧城市的重要組成部分，是最有效地切入路徑之一，且發(fā)展空間巨大，如今多功能智慧路燈已經(jīng)成為城市路燈建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)選擇，建成數(shù)量也越來越大，覆蓋全國各大城市街道。

　　其中，多功能智慧路燈的第一大特點(diǎn)便是其“多功能性”，在以往國內(nèi)建設(shè)的實(shí)際案例以及應(yīng)用當(dāng)中已經(jīng)得到了充分的理解和運(yùn)用，通過多桿合一方式，并將多功能桿與各類不同感知設(shè)備交互融合，不僅為城市美化提供了切實(shí)可行方案，也減少了以往由于多頭建設(shè)、不同時(shí)期建設(shè)，道路上出現(xiàn)多桿林立、設(shè)施質(zhì)量無法保障等問題，通過統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一實(shí)施，還在城市建設(shè)、管理、運(yùn)營(yíng)等方面成本的降低，都起到了很好的作用!

　　多功能智慧路燈的第二大特點(diǎn)是，如何讓燈桿智慧起來，目前行業(yè)還在不斷摸索還沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，從我和華體探索的判斷得出的結(jié)論，認(rèn)為，通過“邊緣算力+AI算法”的方式，利用邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)和燈桿搭載的各類感知設(shè)備的聯(lián)動(dòng)融合，搭建出智慧路燈感知源神經(jīng)與大腦溝通的橋梁，這才是智慧路燈的智慧的所在。